11月度技術士CPDミニ講座（第91回）

公共交通に関するEUと日本のコロナへの対応には大きな差があった。EUでは公共交通の増便、運賃の値下げ、フリー切符などの創設により、混雑回避や生活困窮者救済など利用者の利便性最優先の政策が行われたが、日本では公共交通の減便、運賃の値上げ（私鉄）、廃線の検討（JR）などにより、収益事業としての収支改善を図る政策が行われた。また、原油価格高騰への対応もEUと日本では大きく異なり、日本においては公共交通への政策的対策はほぼ行われていない状況である。クルマ社会による街の衰退を乗り越えた30年先を行くEUに学び、日本でもいくつかの都市でそれに気が付いて進み始めている事例を紹介する。

研鑚目標：EUと日本の公共交通政策の相違や日本国内での先進的な取り組みを知ることにより、「公共交通のまちづくり」のあり方を考える。

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※ 申込み受付は、10月17日（火）に開始します。定員に達しない場合も、11月20日（月）午前で受付を締め切ります。

※ 11月20日（月）午後にTeams招待メールを送信いたします。

1．Teamsの接続方法については、本ページ下部「 添付資料 」の「 Teams接続方法 」をご覧ください。
　個別に接続方法を電話、メール等で説明することは、事前、当日とも致しかねます。

2．講演会の当日、事務局の担当者が運営のため執務室から離れ、会場など別室に詰めている場合があります。
　接続の不具合対応含め、事務局に電話されても応答できかねますので、予めご了承ください。

3．お一人様1接続での参加をお願いします。複数の機器を接続しての参加はお断りします。

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